Исходное сообщение
#1
Первые торможения после старта плавные. После 20–30 минут езды при торможении со 100 км/ч появляется заметная вибрация в руле.
Автомобиль: Mercedes-Benz E-Class W212 2013 · 2.1 E220 CDI. Пробег: 204 000 км.
Что уже проверено: Передние диски внешне без сильной выработки, ступичные люфты не ощущаются, колёса отбалансированы.
Вопрос к владельцам и мастерам: Как правильно проверить биение диска вместе со ступицей и не перепутать кривой диск с загрязнением посадочной поверхности или люфтом подвески?
Редакционная стартовая тема CarHelpMate. Мы не имитируем ответы пользователей: тема опубликована, чтобы собрать реальный опыт сообщества по конкретной неисправности.
Автомобиль: Mercedes-Benz E-Class W212 2013 · 2.1 E220 CDI. Пробег: 204 000 км.
Что уже проверено: Передние диски внешне без сильной выработки, ступичные люфты не ощущаются, колёса отбалансированы.
Вопрос к владельцам и мастерам: Как правильно проверить биение диска вместе со ступицей и не перепутать кривой диск с загрязнением посадочной поверхности или люфтом подвески?
Редакционная стартовая тема CarHelpMate. Мы не имитируем ответы пользователей: тема опубликована, чтобы собрать реальный опыт сообщества по конкретной неисправности.